1a Patrulla
Zarpa el 15 de marzo del 40 de Kiel para operar al Oeste del Skagerrak contra los submarinos británicos, parece ser que unos 14 de ellos operaban en esa área y hacía una zona al norte de Terschelling. En esas fechas se estaba a la espera de una posible invasión de Noruega por parte de los aliados, mientras Alemania planeaba invadir Dinamarca y también Noruega.
Al cabo de unos días el U1 y otros uboote fueron mandados al area de Lindesnes donde un informe señalaba que buques de guerra Británicos habían sido divisados en las cercanías de Egersund. Un Crucero y su grupo escolta fue divisado pero no atacado para no perjudicar la inminente invasión de Noruega.
El U1 fue reclamado y llegaría a Wilhelmshaven el 29 de marzo de 1940.

2a Patrulla
Arpa el l 4 de abril de 1940 zarpa de Wilhelmshaven bajo ordenes selladas para tomar parte de la operación Hartmut (invasión de Noruega). El U1 regresa el mismo día debido a unos problemas en uno de sus motores, zarpa de nuevo el día 6. Cuando son abiertas las ordenes selladas, todos los uboote toman posiciones en las costas Noruegas, donde a partir del día 9 dieron apoyo a las tropas alemanas de desembarco y a los transportes marítimos.
Al U1 se le ordenó formar parte del cuarto grupo uboot que tenía de operar en las inmediaciones de Stavenger, pero nunca llegó.

Fue dado por perdido el día 6 de abril del 40 en el mar del norte al Norte de Terschelling, posiblemete su perdida fue causada al colisionar con una mina en el campo de minas británico número 7. No hubo supervivientes.

La posible posición del pecio es 54.37N, 03.35E